ガラスコーティング | 京都 ボディーショップ大橋

ガラスコーティングの目的は、ボディ表面を汚れやキズから守る事です。
【プロテクション】はガラスコーティングの長所を引き継ぎつつ「スリップ性」に特化した新しいタイプのコーティングです。

抜群の水弾き(撥水性)、鮮やかな艶、ツルツルした手触りなど、施工後に明らかに実感していただける変化は、どなた様にもきっと高い満足感を得ていただける事と思います。

なお、プロテクションは、すでに他のコーティングをしている車両に重ねて施工する事も可能です。元のコーティングと強く密着し、コーティング性能の持続・向上が図れます。
また、「ボンネットとフロントバンパーのみ」というような部分施工も可能です。

動画を紹介

撥水性
施工後のボディ表面は撥水性となります。これは他の撥水コーティングのようなフッ素やシリコンを用いた表層での撥水ではなく、コーティング被膜そのものによるものなので、その効果は長期間持続します。なお、撥水性のコーティングにはイオンデポジット(白い輪状のシミ)などが生じる恐れがありますが、プロテクションはこれらが起こりにくい特性を持っています。






防汚性
フッ素やシリコンによる撥水性コーティングの場合、これらの材質が油性なので水性の汚れは弾きますが、逆に油性の汚れとは馴染みやすく、結果、汚れのこびりつきを招きます。プロテクションはこれらと異なる撥水メカニズムなので、そのようなことはありません。油汚れ・虫・鳥糞などのしつこい汚れが、水洗いだけで簡単に除去できます。







耐傷性
コーティング被膜の硬さには限界があります。プロテクションには硬さに加え、スリップ力という性能を持たせています。これにより、ボディ表面にかかる力を滑らかに受け流すことが出来、洗車などによる拭きキズから塗膜を護ります。








光輝性
プロテクションの主原料は有機ポリシラザンという素材です。通常、この素材でコーティング膜を厚くすることは難しいのですが、プロテクションは専用チューニングにより高い膜厚を実現し、光輝性に優れています。施工後はワックスなどのメンテナンスが不要になります。

フルコーティング

部分コーティング
プロテクションは全体のコーティング以外にも、「バンパーのみ」「サイドミラーだけ」といった部分施工も可能です。
夏場に悩まされるフロント周りの虫汚れなどに対し、部分的に防汚性を高めることが出来、お手軽なり料金で悩みを解決することが出来ます。

※attention
・上記の金額は税抜き価格です。別途消費税を頂戴します。
・コーティング料金は車種やお車のサイズなどにより異なります。
・既走車など、お車のコンディションによって傷や鉄粉の除去が必要な場合は別途費用が発生します。詳しくはお問い合わせください。
・車の使用状況や保管環境などにより、コーティング性能ゆるやかに変化していきます。コーティング性能を持続させるため、1年に1度、メンテナンスされることをお薦めいたします。なお、日ごろのお手入れに最適な洗車セットをオプションでご用意いたしております。